Дизель генераторы (ДГУ)

Гарантия, срок (мес): 1 G02-110-01A

Гарантия, срок (мес): 1 S00002227

Гарантия, срок (мес): 1 G02-130-01

Гарантия, срок (мес): 1 65.08901A0013

Длина (мм): 890, Диаметр наружный (мм): 75, Масса, кг: 2,8, Материал: сталь, 65.06301-5178

Гарантия, срок (мес): 1 761G-03B-012+A

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.98112-0027

Артикул производителя: X0809B1, Длина (мм): 122, Диаметр наружный (мм): 92, Материал: бумага, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. X0809B1

Артикул производителя: 65.26201-7074D, 04.27415-0413

Основная мощность:5,2 кВт

Двигатель:дизельный

Тип стартера: электрический

Габаритные размеры, мм: 915x790x1125; Масса, кг: 187,5

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 800
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 1/3
Исполнение: Открытое
Тип Запуска: электростарт

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 48

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: В кожухе

Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.